Около 4 лет назад, во время визита министра разведки Эли Коэна в Ашдод, на встрече с мэром Йехиелем Ласри обсуждалось создание искусственных островов в сотрудничестве с Объединёнными Арабскими Эмиратами.
Речь шла о создании искусственных островов у побережья Ашдода, на которых разместятся многочисленные отели, жилые комплексы, аэропорт и другие объекты инфраструктуры. Данный план призван вывести Ашдод на мировой уровень и превратить его в центральный город страны.
В ходе строительства линий метро в ближайшие годы будут выкопаны десятки миллионов кубов земли и теперь Министерство транспорта решает, куда деть эту землю и что с ней делать. Одно из наиболее популярных решений является создание искусственного острова в прибрежной полосе Израиля.
Ещё в 2019 году после закрытия аэропорта Сде Дов в северном Тель Авиве стало известно, что Министерство транспорта намеревается построить новый аэропорт в море, на искусственном острове на котором расположатся аэропорт и другие виды сооружений.
Создание искусственного острова планируется в одном из пяти регионов страны, в море у берегов Хадеры, Эмек Хефера, Глилот, Бат Яма и Ашдода. Из всех рассматриваемых вариантов только три получили наивысшие рекомендации – Ашдод, Глилот и Хадера.
В каком месте планируется построить остров всё ещё обсуждается, но похоже, что Министерство транспорта колеблется между двумя вариантами, либо напротив порта Ашдода либо напротив Хадеры.
Искусственный остров планируется соединить с прилегающим пляжем посредством наземной транспортной инфраструктуры длиной в два километра.
Last modified: 17.04.2024