Written by 
После многолетних разногласий и ожидания Национальный совет по планированию и строительству утвердил план Министерства транспорта по строительству шоссе Герцль, которое пройдёт от северной развязки Ашдода через морские порты и соединится с жилыми районами города.
План, продвигаемый Израильской портовой компании, включает в себя добавление и расширение автомобильных и железных дорог, соединяющих морские порты с национальной автомобильной и железнодорожной сетью, с упором на железнодорожные решения, по которым будет осуществляться транспортировка значительной части грузов, что сократит количество грузовиков, движущихся по дорогам страны.
На эти проекты, которые находятся на разных стадиях планирования и реализации, выделено 5 миллиардов шекелей. Министерство обороны, министерство транспорта, муниципалитет Ашдода и компания израильских портов преодолели разногласия по поводу маршрута шоссе, которое должно соединить Ашдод с новой развязкой, и теперь проект был утверждён окончательно.
Проект северной развязки Ашдода предусматривает в себе возведение моста над междугородним шоссе №4, въезды и выезды в/из городов Ашдод и Явне, а также соединение ашдодского шоссе Герцль с новой северной развязкой при помощи проложения двух новых участков “Герцль бэт” и “Герцль гимель”, маршрут которых пройдёт через северную промышленную зону и морские порты.
Новое шоссе призвано разгрузить нынешний въезд/выезд из города по шоссе №41, где существуют постоянные транспортные пробки. Стоит заметить, что и на этом шоссе в ближайшем будущем появятся новые развязки, Бней-Брит и Нир Галим, которые заменят существующие перекрёстки Ха-Намаль и Нир Галим.
Фото: развязка Ашдод – север, компания Нетивей Исраэль
Last modified: 12.02.2024
