Written by 
Исследование, проведённое министерством окружающей среды, выявило, что морские суда, находящиеся в портах Хайфы и Ашдода, производят сильное загрязнение воздуха, тем самым нанося серьёзный вред здоровью населения городов.
Воздействие загрязняющих веществ, содержащих в себе оксиды азота и серы, способствует увеличению заболеваемости и смертности в районах, прилегающих к морскому порту. Как оказалось, степень загрязнения воздуха в обоих портах превышает допустимый уровень, который существует на данный момент.
Министерство окружающей среды планирует предпринять ряд действий по снижению уровня загрязнения воздуха, который производят корабли. Для того, чтобы изменить существующее положение дел, требуется скоординировать усилия между учреждениями, такими как: управление портов и морских перевозок, министерство юстиции, министерство финансов, министерство транспорта и т.д.
На основании полученных данных об уровне загрязняющих веществ в Израиле, в 2018 году выбросы от морских судов в местных портах составили 16% от общего объема выбросов оксида серы, 8% от общего количества оксидов азота и 7% от общего объема выбросов мелких частиц (2,5PM) в Израиле.
По заявлению министерства окружающей среды к 2025 году выбросы оксида серы уменьшатся в связи с глобальным урегулированием состава топлива, используемого морскими судами. Предполагается, что в ближайшие месяцы министерство юстиции одобрит план по снижению уровня загрязнения воздуха кораблями, прежде чем он будет представлен на рассмотрение в Кнессете.
Новый устав, предложенный управлением портов и судоходства в сотрудничестве с министерством окружающей среды, является более строгим, чем требования согласно пункту 6 конвенции MARPOL ( International Convention for the Prevention of Pollution from Ships).
Last modified: 27.12.2019
