Ашдодская северная развязка, ведущая в никуда

Written by Ашдод Инфо• 08.05.2021• Инфо Экономика, Новости

Около трёх недель назад были завершены работы по строительству ашдодской северной развязки на шоссе №4, но дорога в сторону города осталась незаконченной, и ведёт в никуда.

Широкое трёхполосное шоссе, проложенное по обе стороны движения, длиной 600 метров, стоимостью 12 миллионов шекелей, начинается от развязки и заканчивается в нескольких сотнях метров от северной промышленной зоны Ашдода.

В марте прошлого года открылась восточная часть дорожной развязки, по которой можно попасть в город Явне. С тех пор строительство огромного сооружения подошло к концу, но город Ашдод так и остался отрезанным от него и по сей день.

Как сообщалось ранее, дело в том, что между министерством обороны и министерством транспорта, муниципалитетом Ашдода и компанией израильских портов существовали разногласия по поводу маршрута шоссе, которое должно соединить Ашдод с новой развязкой. Министерство обороны настаивало на том, чтобы маршрут дороги проходил южнее северной промзоны города, так как в начальном плане дорога должна проходить близ района Пальмахим, где обычно проводятся испытания военно-воздушных сил ЦАХАЛа.

После того, как большинство возражений были отвергнуты, в настоящее время строительство шоссе находится в процессе планирования компанией Израильских портов, но, как ожидается, оно будет готово только к концу 2024 года или ещё позже – к концу 2026 года.

Проект северной развязки Ашдода предусматривает в себе возведение моста над междугородним шоссе №4, въезды и выезды в/из городов Ашдод и Явне, а также соединение ашдодского шоссе Герцль с новой северной развязкой, при помощи проложения двух новых участков “Герцль бэт” и “Герцль гимель”, маршрут которых пройдёт через северную промышленную зону. Стоимость его возведения оценивается в полмиллиарда шекелей.

Новая развязка призвана разгрузить нынешний въезд/выезд из города по шоссе №41, где существуют постоянные транспортные пробки. Уже сегодня количество машин на дорогах увеличилось вдвое, а с открытием нового морского порта в Ашдод ринутся сотни дополнительных грузовиков, которые парализуют всю транспортную систему города.